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“冬奥”铁路明年竣工 北京来回崇礼只要50分钟-千龙网?中国首都

* 来源 :http://www.lagaao.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-03-20 09:26 * 浏览 :

近日,京张高铁崇礼铁路太子城特大桥施工现场机器轰鸣,一台大型旋挖钻机巍然矗立在站场功课平台上。长12米、直径1.25米的3号至10号桩基的开钻,标记着崇礼铁路三标名目太子城特大桥正式动工建设。

据记者懂得,目前崇礼铁路建设所包括的隧道、桥梁、车站建设已濒临一半,预计明年底竣工,届时北京来回崇礼只要要50分钟。

奥运车站西北向首座大桥

作为北京冬奥会的基建配套工程,崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,北至崇礼区太子城奥运村,线路全长53.84公里。由北京开来的列车,从太子城地道驶出后,需经太子城特大桥才可到达太子城奥运村。

太子城特大桥位于太子城车站西北方向,设计为双线大桥,桥梁全长为145.5米,中支点处截面最低点梁高5.204米,跨中截面及边跨8.75米,直线段截面最低点梁高2.804米,梁底下缘按圆曲线变更。

中铁四局崇礼三标项目部党委书记丁亚文表示,为确保畸形施工,项目部超前安排,现场作业平台尺度化施工,切实保证旋挖钻机的垂直稳固,确保太子城特大桥的建设顺利进行。同时,项目部提前与监理单位做好沟通对接,对现场作业职员、防护员、平安员进行岗前培训,在施工现场部署专职技巧员、保险员、实验员进行旁站领导。

崇礼铁路建设靠近一半

“饭点后,大家武装好自己准时赶到工地,大家都彼此转告下。;每次饭点前,丁亚文都要重复提示工友,留神防寒保暖。乍暖还寒,张家口的春天来得要晚一些。只管气象严寒,但崇礼铁路筑路工人从未停下手中的工作。笼罩弃渣场、沙堆、钢构件,打扫路面、装置防撞柱、铲冰等等,在低温寒风前提下,工人们照样做得井井有条。

为保障工期,今年春节,崇礼铁路的536名建设者不休息。目前崇礼铁路隧道总体实现40%,车站建设亲近50%。明年2月2日崇礼铁路将开端铺轨,12月31日全部崇礼铁路将实现竣工。

作为设计时速250公里的客运专线,崇礼铁路建成后,将与京张高铁一起构成北京市区至崇礼赛区疾速客运通道,两地之间铁路旅行时光将缩短至50分钟左右,有效满意崇礼区举行冬奥会赛事的交通须要。丁亚文表现,“我们是光彩的筑路工人,四海为家。建筑崇礼铁路事关北京冬奥会,手机开奖,意思重大,咱们要用本人的双手擦亮中国高铁这张手刺,让世界各地游客感触中国速度。;

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